פירלי נמנעת מלהגיב על איום אפשרי של ברידג'סטון במכרז הצמיגים של הפורמולה 1
ראש תחום העסקים של פירלי בספורט המוטורי הגדיר את הדיון בעתיד אחרי 2028 כמוקדם מדי, על רקע דיווח על הכנות של ברידג'סטון להגיש הצעה.
פירלי סירבה להתייחס לאפשרות שברידג'סטון תגיש הצעה להחליף אותה כספקית הצמיגים של הפורמולה 1 כשהחוזה הנוכחי יסתיים בסוף 2028. היצרנית האיטלקית היא הספקית הבלעדית מאז 2011, אז החליפה את ברידג'סטון.
ב-FIA הפעילה ביוני 2026 אופציה לשנה אחת שהאריכה את החוזה של פירלי עד 2028. לפי הנחות, ההליך להשגת הספק מ-2029 ואילך יפתח על ידי ה-FIA בתחילת 2027 בקירוב.
ברידג'סטון סיפקה צמיגים לפורמולה 1 בין 1997 ל-2010, ומ-2007 הייתה הספקית הבלעדית. לפי ההערכות, היצרנית היפנית מתכוננת מחדש, מבחינה טכנית ומסחרית, להגיש הצעה לחוזה שאחרי 2028. במכרז הקודם, לתקופה 2025 עד 2027, היא הפסידה לפירלי, אף שהצעתה קיבלה לפי הדיווחים אישור טכני מה-FIA לפני שהתנאים המסחריים נסגרו לטובת פירלי.
דריו מרפושי, ראש תחום העסקים של פירלי בספורט המוטורי, אמר: "אין לי שום הערה לגבי העתיד. ידוע שיש עוד שנתיים של חוזה. הבחירה לתקופה שאחרי זה נמצאת בידי ה-FIA, ואנחנו לא לוקחים בה חלק". לשאלה אם פירלי מעוניינת בהארכה נוספת אחרי 2028 השיב כי "מוקדם מדי לדבר על כך".
במכרז העתידי צפויים להישקל ביצועים טכניים, בטיחות, לוגיסטיקה ועקרונות קיימות, לצד תנאים מסחריים שיגובשו מול פורמולה 1, לפני שה-FIA תקבל את ההחלטה הסופית.
תגובות
טוען תגובות…