הקפת חימום

לפני כל זינוק יוצאים הנהגים להקפה אחת איטית יחסית, שבה חוזרים לעמדותיהם בגריד. אין בה תחרות, ואסור לעקוף בה, למעט מצבים חריגים.

במהלך ההקפה הנהגים מחממים את הצמיגים והבלמים, בודקים את מערכות הרכב ומתרגלים זינוק קצר בצדי המסלול. צמיגים חמים מספקים אחיזה טובה יותר ברגע הזינוק.

אם נהג נתקל בבעיה בהקפה, הוא עלול להתחיל את המירוץ מנתיב הפיטס. דוגמה נפוצה היא רכב שנעצר ולא מצליח להגיע לגריד בזמן.