F1 GLOSSARY
מילון פורמולה 1
- DRSDRS (Drag Reduction System)DRS היא מערכת שפתחה פתח בכנף האחורית והפחיתה גרר כדי לעזור לעקוף. היא שימשה עד עונת 2025, ומ-2026 את מקומה תפסו מצב העקיפה והאווירודינמיקה האקטיבית.
- אוברקאטOvercutאוברקאט הוא ההפך מאנדרקאט: הנהג נשאר בחוץ יותר זמן כדי לצאת מהפיטס לפני היריב.
- אוויר מלוכלךDirty airאוויר מלוכלך הוא זרם אוויר סוער שמשאירה מכונית מלפנים, ומקשה על המכונית שמאחוריה לשמור על כוח הצמדה.
- אווירודינמיקה אקטיביתActive aerodynamicsאווירודינמיקה אקטיבית היא מערכת שבה חלקי כנפיים משתנים בזמן נסיעה, כדי להפחית גרר בישורות ולהגדיל הצמדה בפניות.
- אייפקסApexהאייפקס הוא הנקודה בפנימית של הפנייה שבה הרכב מתקרב הכי הרבה לקצה הפנימי של המסלול, ומשם נהגים מתחילים להאיץ החוצה.
- אימון חופשיFree practiceאימון חופשי הוא מפגש שבו הקבוצות והנהגים מתאימים את הרכב למסלול ומתכוננים למוקדמות ולמירוץ.
- אליפות הנהגיםDrivers' championshipאליפות הנהגים היא הדירוג האישי של העונה, שבו הנהג שצבר הכי הרבה נקודות בסוף העונה הוא האלוף.
- אליפות הקבוצותConstructors' championshipאליפות הקבוצות היא הדירוג שבו נספרות הנקודות של שני הנהגים של כל קבוצה יחד, והקבוצה המובילה בסוף העונה זוכה בתואר.
- אנדרקאטUndercutאנדרקאט הוא ניסיון לעקוף יריב על ידי כניסה מוקדמת יותר לפיטס והרכבת צמיגים חדשים.
- אפקט קרקעGround effectאפקט קרקע הוא אופן ייצור כוח הצמדה בעיקר מהרצפה, דרך תעלות שמאיצות את האוויר מתחת למכונית ויוצרות שאיבה לכביש.
- בוקס, בוקסBox, box'בוקס, בוקס' היא הפקודה שמעביר המהנדס לנהג בקשר הרדיו כדי להורות לו להיכנס לנתיב הפיטס בסיבוב הקרוב.
- בליסטרינגBlisteringבליסטרינג הוא היווצרות בועות בפני הצמיג בגלל התחממות יתר, שמשפיעה לרעה על האחיזה ועל הביצועים.
- גבולות המסלולTrack limitsגבולות המסלול הם הקווים הלבנים שמסמנים את שולי המסלול, ונהג שחורג מהם ומפיק יתרון עלול להיענש.
- גרידStarting gridהגריד הוא סידור עמדות הזינוק על המסלול, שנקבע לפי תוצאות המוקדמות ועונשים אם ישנם.
- גריינינגGrainingגריינינג (התגלגלות גומי) הוא מצב שבו פיסות גומי קטנות נקרעות מהצמיג ונדבקות אליו, וגורמות לאובדן אחיזה זמני.
- דגל אדוםRed flagדגל אדום עוצר את המירוץ או את המפגש, בדרך כלל אחרי תאונה חמורה או כשהמסלול אינו בטוח.
- דגל כחולBlue flagדגל כחול מורה לנהג שמפגר מאחור לפנות דרך לנהג מהיר ממנו שעומד להקיף אותו.
- דגל משובץChequered flagדגל משובץ מסמן את סיום המירוץ או המפגש, ומי שחוצה אותו ראשון מנצח.
- דגל צהובYellow flagדגל צהוב מזהיר מסכנה בקטע מסוים של המסלול ואוסר על עקיפות באזור.
- דגל שחור-לבןBlack and white flagדגל שחור-לבן הוא אזהרה רשמית לנהג על התנהגות לא ספורטיבית.
- הקפה מהירהFastest lapההקפה המהירה היא ההקפה המהירה ביותר שנרשמה במירוץ, ולעיתים היא מהווה אתגר או אתגר נוסף לנהגים.
- הקפת חימוםFormation lapהקפת חימום היא ההקפה שהנהגים עושים לפני הזינוק, בדרך מנתיב הפיטס אל הגריד, כדי להכין את הרכב.
- זמן דלתאDelta timeזמן דלתא הוא הפרש הזמנים בין שני ערכים, למשל בין ההקפה הנוכחית של הנהג לבין הקפה הטובה ביותר שלו או של נהג אחר.
- יחידת כוחPower unitיחידת הכוח היא המערכת המלאה שמניעה את המכונית: מנוע בעירה פנימית בשילוב רכיבים חשמליים ומערכת השבת אנרגיה.
- יניקה (סליפסטרים)Slipstream / towיניקה היא אזור לחץ נמוך מאחורי מכונית, שבו מכונית עוקבת נתקלת בפחות התנגדות אוויר ומגיעה למהירות גבוהה יותר בישורת.
- כוח הצמדהDownforceכוח הצמדה הוא הכוח האווירודינמי שדוחף את המכונית כלפי מטה, מגביר אחיזה ומאפשר לעבור פניות מהר יותר.
- כנף אחוריתRear wingהכנף האחורית מייצרת כוח הצמדה לחלק האחורי של המכונית, ובעבר הכילה את מנגנון ה-DRS.
- כנף קדמיתFront wingהכנף הקדמית היא הרכיב האווירודינמי הראשון שפוגש את האוויר, והיא קובעת במידה רבה את הזרימה לכל שאר המכונית.
- ליפט אנד קוסטLift and coastליפט אנד קוסט היא טכניקה שבה הנהג מרים את הרגל מדוושת הגז לפני הבלימה ונע בחופשיות, כדי לחסוך דלק או להוריד טמפרטורות.
- מהנדס מירוץRace engineerמהנדס מירוץ הוא איש הצוות שמדבר עם הנהג בקשר הרדיו ומלווה אותו לאורך סוף השבוע, מההגדרות של הרכב ועד האסטרטגיה במירוץ.
- מוקדמותQualifying (Q1, Q2, Q3)מוקדמות הן המפגש שקובע את סדר ההתחלה במירוץ, בשלושה שלבים שבהם נהגים נופלים בהדרגה: Q1, Q2 ו-Q3.
- מוקדמות ספרינטSprint qualifyingמוקדמות ספרינט הן מושב שמקבע את הגריד של מירוץ הספרינט בסופי שבוע שבהם יש ספרינט, ומתקיימות בנפרד מהמוקדמות של המירוץ הראשי.
- מנהל קבוצהTeam principalמנהל קבוצה הוא האיש שעומד בראש קבוצת הפורמולה 1 ואחראי על ניהולה, על האסטרטגיה הכללית ועל הקשר עם הגורמים בענף.
- מערכת השבת אנרגיה (ERS)ERS (Energy Recovery System)ERS היא המערכת שאוספת אנרגיה מהבלימה ומחום הפליטה, שומרת אותה בסוללה ומחזירה אותה כהספק חשמלי נוסף.
- מפזר (דיפיוזר)Diffuserהמפזר הוא החלק האחורי של הרצפה שעולה כלפי מעלה, ומאט בהדרגה את האוויר ומגדיל את השאיבה מתחת למכונית.
- מצב עקיפהOvertake mode (manual override)מצב עקיפה הוא כלי שהוצג עם כללי 2026 ונותן לנהג שמתקרב ליריב תוספת אנרגיה חשמלית כדי לעקוף.
- נזיפהReprimandנזיפה היא סנקציה רשמית קלה יחסית שמטילים הסטיוארדים על עבירה, בלי עונש מיידי בזמן או במיקום.
- נתיב הפיטסPit laneנתיב הפיטס הוא הנתיב שמקביל לישר הראשי, שבו נמצאים מוסכי הקבוצות ובו מתבצעות העצירות.
- סופר-ליסנסSuper licenceסופר-ליסנס הוא רישיון שחובה להחזיק כדי להתחרות בפורמולה 1, ומוענק לנהגים שצברו ניסיון והישגים מספקים.
- סטיוארדיםStewardsהסטיוארדים הם הפקחים שמחליטים על עבירות ועונשים במהלך סוף השבוע של הגרנד פרי.
- ספרינטSprintספרינט הוא מירוץ קצר, כשליש מאורך גרנד פרי רגיל, שמתקיים בחלק מסופי השבוע ומעניק נקודות למובילים.
- סקטורSectorסקטור הוא אחד משלושה קטעים שבהם מחולק המסלול למדידת זמנים, ומאפשר להשוות ביצועים בין נהגים בקטעים שונים של ההקפה.
- עונש גרידGrid penaltyעונש גריד הוא הורדה של מקומות במיקום ההתחלה במירוץ, למשל בעקבות החלפת רכיבי מנוע או הפרת כללים.
- עונש זמןTime penaltyעונש זמן הוא תוספת שניות לזמן המירוץ של נהג שעבר על הכללים, שמושתת במהלך המירוץ או אחריו.
- עצירה בפיטסPit stopעצירה בפיטס היא כניסה לנתיב הפיטס להחלפת צמיגים, ולפעמים לתיקון או שינוי בסיסי ברכב.
- פאדוקPaddockהפאדוק הוא האזור שמאחורי הגראז'ים שבו נמצאים הקבוצות, הנהגים, אנשי הצוות והאורחים בסוף השבוע של הגרנד פרי.
- פארק פרמהParc ferméפארק פרמה הוא מצב שבו אסור לשנות את הגדרות המכונית בין המוקדמות למירוץ, מלבד שינויים מוגבלים שהותרו בכללים.
- פול פוזישןPole positionפול פוזישן הוא המשבצת הראשונה בגריד, המשבצת שמקבל הנהג שסיים את המוקדמות עם הקפה המהירה ביותר.
- פורפוזינגPorpoisingפורפוזינג הוא קפיצות אנכיות חוזרות של המכונית בישורות, כשכוח ההצמדה מהרצפה נעלם ומופיע לסירוגין.
- פניית סיכהHairpinפניית סיכה היא פנייה חדה מאוד, כמעט של 180 מעלות, שבה הרכבים מאטים מאוד ופונים כמעט בחזרה.
- צמיגי בינים וגשםIntermediate and wet tyresצמיגי בינים וגשם הם צמיגים עם חריצים שנועדו לפנות מים מהמסלול, האחד לגשם קל והשני לגשם כבד.
- רוקיRookieרוקי הוא נהג בעונת הפורמולה 1 הראשונה שלו, שעדיין לומד את הרכב, את המסלולים ואת הקצב של הקטגוריה.
- רכב בטיחותSafety carרכב בטיחות הוא רכב שיוצא למסלול בזמן תקלה או סכנה, וכל הנהגים צריכים לנסוע מאחוריו במהירות מופחתת.
- רכב בטיחות וירטואליVirtual safety carרכב בטיחות וירטואלי מחייב את הנהגים להאט למהירות מוגדרת בלי שרכב אמיתי יוצא למסלול.
- רצפהFloorהרצפה היא החלק התחתון של המכונית, והיא מקור עיקרי לכוח הצמדה בעידן של אפקט קרקע.
- שוליים (קרב)Kerbקרב הוא השוליים המסומנים בצבעים בקצה המסלול, בכניסה ובצאת מפניות, שהנהגים משתמשים בהם כדי לקצר את הקו.
- שחיקת צמיגיםTyre degradationשחיקת צמיגים היא ירידה הדרגתית באחיזה ובקצב ההקפות ככל שהצמיג מתבלה במהלך המירוץ.
- שיקייןChicaneשיקיין הוא רצף של שתי פניות קצרות לכיוונים מנוגדים, שנועד להאט את הרכבים או לשבור ישורת ארוכה.
- תקרת תקציבCost capתקרת תקציב היא מגבלה על סכום ההוצאות שקבוצה רשאית להוציא בעונה, שנועדה לצמצם פערים בין קבוצות גדולות לקטנות.
- תרכובות צמיגיםTyre compoundsתרכובות הצמיגים הן סוגי הגומי השונים בין רכים לקשים, שמציעים איזון אחר בין מהירות לעמידות.