גבולות המסלול

גבולות המסלול מוגדרים על ידי הקווים הלבנים בשולי האספלט. לפי הכללים, נהג חייב להשאיר לפחות חלק אחד מהרכב בתוך הקו, ולא להשיג יתרון מכך שהוא יוצא ממנו.

בפועל, הפיקוח נעשה בעזרת מצלמות וחיישנים, ובכל מסלול יש נקודות שבהן נהגים נוטים לחרוג. לעיתים חריגה מבוטלת בשל הקפה, ולעיתים נשלחות אזהרות, ועם חריגות חוזרות מגיע עונש זמן.

הנושא משפיע במיוחד במוקדמות, שם הקפה שנמחקת בגלל חריגה יכולה לעלות במיקום על הגריד. במירוץ, חריגה כדי לעקוף או להגן על מיקום עלולה להסתיים בעונש.