דילוג לתוכן
מירוצים / פרארי, רד בול

המילטון: חוסר הקצב בשני הסטינטים הראשונים באוסטין עלה לי באפשרות להילחם על הפודיום

לואיס המילטון סיים רביעי בגרנד פרי של ארה"ב, במרחק של 1.020 שניות ממקס ורסטאפן, והסביר שהבעיה האמיתית הייתה בתחילת המירוץ.

מערכת F1IL•

Max Verstappen
תמונת ארכיון להמחשה: Max Verstappen. Der Alf / CC BY 4.0, Wikimedia Commons

לואיס המילטון מפרארי החמיץ על קצה המזלג את הפודיום בגרנד פרי של ארה"ב. בסיום המירוץ הוא היה 1.020 שניות מאחורי מקס ורסטאפן מרד בול, שסיים במקום השלישי.

בסטינט האחרון היה להמילטון צמיגים טריים יותר מאלה של ורסטאפן, והוא הקטין את הפער משמעותית על הצמיגים הקשים. ניסיון ההשגה נבלם בעקבות מכונית בטיחות וירטואלית שהוכרזה לקראת הסוף בגלל המכונית העומדת של ולטרי בוטאס מקאדילק, והיא צמצמה את מספר הקפות הירוקות שנותרו לו.

למרות זאת, המילטון לא האשים את המכונית הווירטואלית. כשנשאל ישירות אם היא עלתה לו בפודיום, אמר שאולי היה מגיע לקרב קצר עם ורסטאפן בהקפות האחרונות, "וזה היה מדהים", אבל לדבריו הכול נבע מהשלבים הראשונים של המירוץ.

לדבריו, ה-SF-26 סבלה מתת-היגוי וחוסר קצב בשני הסטינטים הראשונים, ורק בשלישי המכונית התחילה לפנות והוא חזר לקצב של הרכבים שלפניו. "איבדתי כל כך הרבה זמן ואני לא יכול לוותר על זמן כזה בעתיד", אמר. הוא הוסיף שהוא מרוצה מהנהיגה שלו, ושהפער מהמנצח אנטונלי עמד על 18 שניות ועליו לעבוד על כך.

אחרי מירוץ אוסטין הקרב על המקום השני באליפות הנהגים הדוק במיוחד: ארבעה נהגים נמצאים בטווח של תשע נקודות בלבד, כאשר ג'ורג' ראסל מוביל, שארל לקלרק קרוב אחריו, והמילטון וורסטאפן ביניהם.

פרארירד בולקאדילקלואיס המילטוןמקס ורסטאפןואלטרי בוטאסקימי אנטונליג'ורג' ראסלשארל לקלרלנדו נוריס