המילטון וורסטאפן מזהירים: קאמבק באינטרלגוס יהיה קשה יותר מבעבר
המילטון וורסטאפן, שיזנקו מהמקומות ה-20 וה-21, מעריכים שעקיפות באינטרלגוס יהיו קשות יותר בגלל היעדר ה-DRS ומצב העקיפה החדש.
לואיס המילטון ומקס ורסטאפן מעריכים שעקיפות באינטרלגוס יהיו קשות בהרבה מבעבר, לקראת הזינוק מסוף הגריד במירוץ ביום ראשון.
שניהם החליפו חלקי יחידת הנעה בברזיל וחרגו מהמכסה לעונה. כתוצאה מכך המילטון יזנק מהמקום ה-20 וורסטאפן מהמקום ה-21, ורק סרחיו פרס מקאדילק יזנק מאחוריהם, במקום ה-22.
אינטרלגוס נחשב זמן רב למסלול שבו קל יחסית לעקוף. המילטון ניצח בו מהמקום העשירי ב-2021, וורסטאפן ניצח מהמקום ה-17 ב-2024. אלא שבתקנות 2026 אין DRS, ובמקומו יש מצב עקיפה חדש.
ורסטאפן אמר: "זה יהיה קצת יותר קשה לעקוף. מצב העקיפה לא עושה הרבה כאן, כולם מרוקנים את הסוללה מהפנייה האחרונה עד פנייה 1 וכולם עם כנפיים פתוחות". לדבריו, העקיפה של המכוניות הראשונות לא תהיה בעיה, אבל מול מכוניות עם זמני הקפה דומים זה יהיה קשה יותר.
המילטון הוסיף שהוא צופה עקיפות קשות מאוד, ושאינו בטוח שיראו מירוצים כמו בעבר, אך ציין שאולי תנאי הרטיבות ישנו את התמונה.
סרטונים קשורים
לכל הסרטוניםלמה גרנד פרי ברזיל אהוב כל כך על אוהדי F1 | Oracle Virtual Laps
האסטרטגיה מאחורי ניצחון בפורמולה 1 עם האנה שמיץ | Fasterclass
הניצחון השלישי שלנו העונה | Talking Bull
מכוונת להגיב. מתלים אקטיביים פוגשים את פרארי פורוסנגוואה Handling Speciale
מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי
תגובות
טוען תגובות…