דילוג לתוכן
נהגים / רייסינג בולס, רד בול

לוסון: "אין שום הבטחה" לגבי המשך הדרך ברייסינג בולס ב-2027

ליאם לוסון הודה כי לא קיבל שום הבטחה לגבי המושב שלו ברייסינג בולס בעונת 2027, בעוד ניקולה צולוב מרד בול מוצג כאיום על מקומו.

מערכת F1IL•

Red Bull
תמונת ארכיון להמחשה: Red Bull. Getty Images / Red Bull Content Pool

ליאם לוסון הודה כי לא ניתנה לו "שום הבטחה" שימשיך ברייסינג בולס בעונת 2027. לדבריו: "אני עושה את המיטב. בכל סוף שבוע אני מנסה למקסם. במקסיקו נתתי הכול. בהחלט אין כרגע שום הבטחה. זה ספורט קשה, ואין לי כרגע מה להוסיף".

לוסון, בן 24, הוא הנהג הגבוה ביותר מבין קבוצות האמצע באליפות הנהגים, ורק נהגי מרצדס, מקלארן, פרארי ורד בול מקדימים אותו. הוא צבר יותר מפי שניים נקודות מחברו לקבוצה, הטירון ארוויד לינדבלאד, וסיים במקסיקו במקום השביעי אחרי שיצא מנתיב הפיטס.

רייסינג בולס היא הקבוצה היחידה שטרם אישרה רשמית אף אחד משני נהגיה ל-2027. ההבנה היא שמקומו של לוסון נתון תחת איום מצד ניקולה צולוב, בן 19 מבולגריה וחניך רד בול, שמתמודד על תואר הפורמולה 2 בעונת הטירון שלו. צולוב ערך במקסיקו את הופעת הבכורה שלו באימון חופשי בפורמולה 1 והיה רק עשירית השנייה מאחורי לינדבלאד.

מנכ"ל רייסינג בולס, פיטר באייר, אמר כי הביצועים של צולוב היו "מעולים" וכי הוא השתלב בקבוצה בצורה מושלמת. לדבריו, ההחלטה נתונה בידי מנהל הקבוצה, אלן פרמיין, שיכריז עליה כשיראה לנכון. לשאלה אם לוסון עשה הכול כדי להוכיח את עצמו השיב באייר כי זו הדעה הרווחת בפאדוק, אך תפקיד הקבוצה הוא להמשיך להעלות נהגים חדשים.

גם עתידם של נהגים נוספים עדיין פתוח. אוליבר בירמן אמר כי ההמשך בהאס הוא מטרתו וכי נותרו כמה דברים לסיים, אך "זה לא בידיים שלי". אייאו קומאצו, מנהל הקבוצה של האס, דחה בכעס דיווחים על דרישת שכר מצד בירמן. בקאדילק עתידו של ואלטרי בוטאס אינו ברור, והקבוצה מעוניינת שקולטון הרטה יצבור את נקודת הסופרלייסנס החסרה לו.

רייסינג בולסרד בולהאסקאדילקליאם לוסוןניקולה צולובארוויד לינדבלאדאוליבר בירמןואלטרי בוטאסColton Herta

סרטונים קשורים

לכל הסרטונים

תגובות

טוען תגובות…