דילוג לתוכן
מירוצים / פרארי

לקלר משיב להמילטון: המגע בהקפה הראשונה במקסיקו "לא צריך להיות נושא כל כך גדול"

שארל לקלר מקטין את חשיבות המגע עם לואיס המילטון בהקפה הראשונה בגרנד פרי של מקסיקו ואומר ששניהם טעו בפנייה 4.

מערכת F1IL•

Charles Leclerc
תמונת ארכיון להמחשה: Charles Leclerc. Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commons

שארל לקלר אינו מאמין שהעימות שלו עם לואיס המילטון בהקפה הראשונה בגרנד פרי של מקסיקו יהפוך ל"נושא שיחה גדול" בתוך פרארי. המגע עלה לשתי המכוניות באפשרות ממשית לניצחון, אחרי שיצאו מרצף הפניות הראשון במקומות הראשון והשני.

המילטון זינק מהפול פוזישן והוביל. כשלקלר תקף אותו בפנייה 4, המילטון בלם מאוחר ושניהם לא הצליחו לקחת את הפנייה. לקלר קיבל עונש של חמש שניות אחרי שחתך את הפנייה ועקף, ומקס ורסטאפן ניצל את המצב וגזל את המקום השני מהמילטון.

לקלר לא יכול היה להחזיר את המקום להמילטון בלי להעביר את ההובלה לורסטאפן. המילטון זעם בקשר הרדיו עם הקבוצה ואמר שיש "בעיות גדולות" שצריך לטפל בהן. לקלר הסביר: "לא קיבלתי משוב ברור, וזה היה מספיק מבלבל כדי להישאר במקום. ציפיתי לעונש כלשהו".

לקלר הודה שהנושא יעלה בתדריך הבא: "זה בהחלט יהיה קצת נושא שיחה". הוא הוסיף: "שנינו טעינו בפנייה 4. לא היה מגע, שנינו המשכנו ישר, וזה נתן הזדמנות למקס לעקוף".

ורסטאפן עבר לראשות כשלקלר ריצה את העונש בעצירה בפיטס, ולא ויתר עליה גם אחרי הדגל האדום והזינוק העומד השני בעקבות התאונה של ואלטרי בוטאס. לקלר סיים רביעי, אחרי המילטון וקימי אנטונלי, שהבטיח את אליפות הנהגים.

פרארישארל לקלרלואיס המילטוןמקס ורסטאפן

סרטונים קשורים

לכל הסרטונים

פרארי

מכוונת להגיב. מתלים אקטיביים פוגשים את פרארי פורוסנגוואה Handling Speciale

מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי

פרארי

כשהסירה כל כך גדולה, היינו צריכים שלוש קומות של פיגומים כדי להכיל אותה.

מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי

פרארי

"במירוץ אלפי דברים יכולים לקרות"

מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי

פרארי

איך נהגים שולטים בלא נודע? שולטים במשתנים (פרק 3)

מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי

תגובות

טוען תגובות…