פיאסטרי: מקלארן התמודדה עם הגובה במקסיקו "טוב יותר משציפיתי"

אוסקר פיאסטרי יצא מהאימון החופשי השני בגרנד פרי של מקסיקו סיטי באופטימיות, ואמר שמכונית מקלארן התמודדה עם הגובה הרב טוב יותר משציפה. זאת למרות סימולציית מוקדמות שתיאר כ"בלגניסטית למדי".

המסלול נמצא יותר מ-2,200 מטרים מעל פני הים. האוויר הדליל משאיר לקבוצות מעט מאוד כוח הצמדה וקירור לקוי, ולכן זהו אחד מסופי השבוע המאתגרים בלוח המירוצים. לדברי פיאסטרי, התנאים לא היו קשים יותר ממה שציפה, ואולי אף קלים במקצת. הוא הוסיף שהאחיזה הנמוכה אינה חדשה בכללי העונה, ושהאתגר הוא גם האיזון של המכונית וגם קירור המנועים.

הנהג האוסטרלי הודה שהקפה שלו על הצמיגים הרכים לא יצאה טוב, אך סבור שהקצב הכללי של מקלארן חזק. לדבריו היו כמה טעויות גדולות, ואם ינקה אותן יוכל להימצא גבוה יותר בסדר. הוא הזהיר שלנצח את פרארי מחר יהיה קשה מאוד, וש"הכול צפוף מאוד לאורך כל הגריד".

ג'ורג' ראסל אמר ביום חמישי שהטורבו הקטן של פרארי עשוי להעניק לה יתרון בגובה, אחרי שכללי 2026 ביטלו את ה-MGU-H שסייע בעבר לצמצם את השהיית הטורבו. פיאסטרי לא מסכים וסבור שהטורבו לא יהיה גורם מכריע כפי שחשבו, ואמר שפרארי דווקא נראתה מעט איטית בישורות. לדבריו, בתנאים מסוימים זה יעזור לה, אבל בתנאים רגילים השפעתו קטנה מהצפוי.