וולף על המתח בפרארי: "דז'ה וו", ולפעמים נדרשת הסלמה כדי להבהיר את הגבולות

אחרי הגרנד פרי של מקסיקו, מעבר לתואר העולם הראשון של קימי אנטונלי, נושא אחד שולט בשיחות בפאדוק: הסכסוך בפרארי. אחרי האירוע בהקפה הראשונה במירוץ אמר לואיס המילטון שלפרארי יש "בעיות גדולות, גדולות" לפתור, וקרא לשיחות מעמיקות.

בימי התקשורת אמר המילטון ששיחות כאלה עדיין לא התקיימו, כי שארל לקלר הפך בינתיים לאב ומנהל הקבוצה פרדריק ואסר טס חזרה לאירופה. במסיבת העיתונאים של מנהלי הקבוצות הבהיר ואסר כי השיחות התקיימו בסופו של דבר ביום חמישי בערב בסאו פאולו.

ואסר נשאל בפער הרב ביותר של שאלות, ובשלב מסוים טוטו וולף לקח את המיקרופון כדי לתמוך בחברו. "פרד לא צריך ממני עצות, אבל זה כמו דז'ה וו", אמר מנהל מרצדס. "שאלתם אותי בדיוק אותן שאלות במשך שנים, ב-2013, 2014, 2015 ו-2016. ואז ניקו החליט לסיים. ארבע שנים, בדיוק אותו מצב."

וולף הוסיף: "כששמים שני נהגים חזקים, הטובים ביותר הם בעלי קצוות והם רוצים לנצח. זה מצב שקשה להתמודד איתו, והוא תחת זרקור תקשורתי כשהמכוניות נלחמות בחזית." לדבריו, לפעמים נדרשים רגעים קשים כמו האחרון "כדי להבהיר נקודה". הוא הסביר שכשהיו תאונות בין המילטון לרוזברג הובן שזה הגבול, כי הכול נוגע לכבוד לקבוצה ולאלפי העובדים במותג.

ואסר סירב לחשוף אם נקט צעדים דרסטיים, כפי שוולף נקט בעבר: "אני לא בטוח שלפני עשר שנים טוטו סיפר לכם את תוכן השיחה עם ניקו ולואיס, ואעשה אותו דבר. הייתה שיחה, אבל היא צריכה להישאר פרטית." לדבריו המסר הוא שעובדים למען מותג, נותני חסות ובעיקר עובדי הקבוצה.