קולטארד: פורמולה 1 לא מכבדת עד הסוף את ההיסטוריה בגישה הזהירה שלה לגשם

דיוויד קולטארד, לשעבר נהג מקלארן ורד בול, טוען שפורמולה 1 אינה "מכבדת עד הסוף את ההיסטוריה" של הענף כשהיא נוקטת גישה זהירה בתנאי גשם.

הגרנד פרי של סאו פאולו היה המפגש הרציני הראשון של מכוניות 2026 עם מירוץ רטוב. המוקדמות נערכו בתנאים קשים, נעצרו בדגל אדום למשך שעה וחצי, ובסופו של דבר לנדו נוריס שלט בסערה וזכה בפול פוזישן, ואותו המיר לניצחון מרשים. המירוץ עצמו החל על מסלול רטוב שהתייבש במהירות, ולקראת הסוף שוטף גשם כבד יצר כאוס. רבים רואים בו הוכחה לכך שאפשר לקיים מירוצים מוצלחים בגשם, והוא הוכתר כאחד המירוצים הטובים של העונה.

בראיון לפודקאסט Up to Speed אמר קולטארד שההחלטה אם המסלול פתוח נתונה בסופו של דבר ל-FIA, שמסתמכת על משוב מהנהגים ועל ניסיון ממירוצים קודמים שבהם הצטברו מים רבים והמכוניות איבדו אחיזה. לדבריו, הוא מבין זאת, ופורמולה 1 מודעת היום הרבה יותר לבריאות ולבטיחות.

קולטארד הדגיש שאינו רוצה לראות אף אחד נפגע, אך לדעתו לפעמים בוחרים בזהירות במקום לומר "בואו ננסה". הוא הוסיף שהוא מבין את הבעייתיות בדבריו: אם מרשים לנסוע והדברים משתבשים, ישאלו מדוע אפשרו זאת, ואם נוקטים זהירות, ישאלו מדוע אין עוד מירוצים רטובים.