קולטון הרטה ינהג בקאדילק באימון החופשי הראשון בברזיל במרדף אחר הנקודה החסרה לסופרלייסנס

קולטון הרטה, נהג המבחנים של קאדילק, ייקח חלק באימון החופשי הראשון של הגרנד פרי של סאו פאולו. זה יהיה האימון השישי שלו ביום שישי העונה, והמטרה היא לצבור את הנקודה שחסרה לו לרישיון העל של ה-FIA.

הרטה, שנבנה לקראת עונה בפורמולה 1 באמצעות מבחנים פרטיים, אימונים חופשיים ועונה בעייתית בפורמולה 2, זקוק ל-40 נקודות לרישיון. בקאדילק סברו שהוא הגיע לרף בשבוע שעבר במקסיקו, אך התברר שחסרה לו נקודה אחת בגלל בלבול סביב תוצאותיו הקודמות באינדיקאר.

הוא ינהג במכונית של סרחיו פרס, והאימון יזכה אותו בנקודה אחת. קבוצות נדרשות להפעיל נהג טירון בארבעה אימונים חופשיים ראשונים בשנה בלבד, אך בקאדילק רוצים שהרטה יקבל את הרישיון. בהקפות, 24 הקפות באינטרלגוס יספיקו כדי לעמוד בדרישת 100 הקילומטרים. במונצה הוא לא עמד בכך, כי מכוניתו התקלקלה.

המהלך מאפשר לקבוצה להשאיר אפשרויות פתוחות: להשאיר את ואלטרי בוטאס לעונה נוספת לצד פרס, או לתת להרטה בכורה בפורמולה 1 ב-2027.

הרטה אמר כי הוא חש נוח יותר ויותר במכונית ה-MAC-26. מנהל הקבוצה, מרצין בודקובסקי, אמר כי הצמיחה של הרטה ברכב מרשימה וכי המשוב שלו חשוב לתוכנית הפיתוח ל-2027. בודקובסקי הוסיף כי לאחר כשל המתלה של בוטאס במקסיקו הקבוצה יישמה צעדים למניעת הישנות.