פיאסטרי ומארק וובר סיימו את הסכם הניהול ביניהם בהסכמה הדדית
אוסקר פיאסטרי ומארק וובר הודיעו כי הם מסיימים את הסכם הניהול שלהם בהסכמה הדדית, שש שנים אחרי שוובר ואשתו אן החלו לנהל את הקריירה של הנהג.

אוסקר פיאסטרי ומארק וובר הודיעו כי הסכימו הדדית לסיים את הסכם הניהול ביניהם. וובר ואשתו אן הפכו למנהליו של פיאסטרי ב-2019, השנה שבה זכה באליפות הפורמולה רנו יורוקאפ בהפרש קטן מאוד על ויקטור מרטינס ותפס מקום באקדמיה של רנו.
מאז עלה פיאסטרי במהירות: הוא זכה באליפות פורמולה 3 בשנה שלאחר מכן ובאליפות פורמולה 2 ב-2021, כבר בעונת הרוקי שלו. בתקופת הניהול של וובר עזב את אלפין וחתם במקלארן לעונת 2023 בפורמולה 1, מהלך שסלל את הדרך למאבקו על האליפות ב-2025. ב-88 הזינוקים שלו עד כה הוא השיג שישה פול פוזישן ותשעה ניצחונות.
וובר אמר: "אנו גאים שמילאנו תפקיד מרכזי בשנים המעצבות של הקריירה של אוסקר ושהצבנו אותו בפורמולה 1 כדי שיוכל להתחרות בחזית בגיל כה צעיר. בעקבות המעורבות המופחתת שלנו בצד המסלול העונה, החלטנו יחד שזה הזמן המתאים לסיים את ההסכם."
פיאסטרי הוסיף כי הוא מודה למארק ולאן על התמיכה והעצות לאורך השנים, והגדיר את הכוונה שלהם כבלתי יסולאת בפז, במיוחד בתחילת דרכו בפורמולה 1.
וובר נסוג מעט בתחילת עונת 2026 ולא ליווה עוד את פיאסטרי בצד המסלול. במקומו מסייעים לנהג של מקלארן פדרו מטוס, מהנדס המירוץ שלו בפרמה בפורמולה 2, והמאמנת המנטלית אמה מארי. בפברואר אמר פיאסטרי כי לא היה גורם ספציפי להחלטה.






תגובות
טוען תגובות…