למה אוליבר בירמן עדיין לא הוכרז כנהג האס ל-2027
האס כבר הודיעה על מחליפו של אסטבן אוקון, אך אוליבר בירמן עדיין לא אושר לעונה השלישית. לפי הדיווח, העיכוב קשור לעתידו בפרארי ב-2028.
אוליבר בירמן מציג עונה שנייה חזקה בפורמולה 1, ובכל זאת האס כבר הכריזה על מחליפו של אסטבן אוקון בכיסא השני ל-2027, בעוד המשך דרכו של בירמן בקבוצה טרם הוכרז. לפי הדיווח, אין ספק רב שהוא יישאר, ושני הצדדים רוצים להמשיך.
בירמן אמר במקסיקו: "ברור מאוד שאני רוצה להמשיך עם האס, וזו המטרה שלי. זה לא ממש בידיים שלי. אילו זה היה תלוי בי, זה היה מוכרז מזמן, אבל יש כמה דברים גדולים יותר שאנחנו עובדים עליהם".
מנהל הקבוצה, אייאו קומאצו, אמר כי בירמן מגלה פוטנציאל מדהים ותורם רבות להצלחת הקבוצה. קומאצו דחה כ"שטויות מוחלטות" שמועות לא מבוססות על דרישות שכר של הנהג כסיבה לעיכוב, והדגיש כי אין מחלוקת על הרצון להמשיך יחד.
לפי ההבנה, הסיבה האמיתית נוגעת ל-2028 ולא ל-2027. אם פרארי לא תוכל להבטיח לו מושב בקבוצה אחרי שלוש שנות השאלה להאס, בירמן יהיה חופשי להיפרד ממראנלו. התמונה הזו הסתבכה בחודשים האחרונים: לואיס המילטון שב לכושר ומימש את האופציה בחוזהו להישאר בפרארי ב-2027, ושארל לקלר חתם על הארכה ארוכת טווח עד 2030 לפחות.
כך, מסתבר שהצדדים מנסים לוודא שעוד שנה בהאס לא תכבול את בירמן יותר מהנדרש ולא תגביל אותו בהמשך. האתגר שלו אינו מציאת מושב ל-2027 אלא הבטחת עתידו ב-2028, והדברים נידונים כעת מאחורי הקלעים.
סרטונים קשורים
לכל הסרטוניםמכוונת להגיב. מתלים אקטיביים פוגשים את פרארי פורוסנגוואה Handling Speciale
מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי
כשהסירה כל כך גדולה, היינו צריכים שלוש קומות של פיגומים כדי להכיל אותה.
מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי
"במירוץ אלפי דברים יכולים לקרות"
מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי
איך נהגים שולטים בלא נודע? שולטים במשתנים (פרק 3)
מקור: ערוץ היוטיוב הרשמי של פרארי
תגובות
טוען תגובות…