31 שנים להתרסקות של מיקה האקינן באדלייד, שכמעט עלתה בחייו

לפני 31 שנים, במוקדמות של יום שישי לקראת הגרנד פרי של אוסטרליה ב-1995, התרסק מיקה האקינן בפיתול ברוארי בנד במסלול הרחוב הישן באדלייד. הנהג הפיני, שנחשב אז לאחד הכישרונות הצעירים הבולטים בפורמולה 1, סיים את אותה עונה פעמיים במקום השני למרות מקלארן לא אמינה.

בלי שידע, באחד הצמיגים של המקלארן MP4/10 שלו היה פנצ'ר. בזמן הבלימה איבד השליטה על הרכב, שהסתובב, המריא מעל שפת המסלול ופגע חזיתית בשורה אחת של ערימות צמיגים במהירות של כ-200 קמ"ש. מאחורי הצמיגים עמד קיר בטון.

האקינן לא היה מצויד במערכת HANS, ולכן ראשו נזרק קדימה בעוצמה, ריסק את ההגה ופגע בדפנות תא הנהג. הוא סבל משבר חמור בגולגולת, מדימום פנימי, מחסימה בדרכי הנשימה, משיתוק חלקי בפנים ומשברים בעצמות האוזן.

לדבריו, ישב ברכב ולא הצליח להזיז ידיים או רגליים, והבין שמדובר במצב חמור. צוות רפואי שהיה בפינה הגיע אליו בתוך 15 עד 20 שניות, ושני רופאים מתנדבים ביצעו לו טרכאוטומיה דחופה כדי לפתוח את דרכי הנשימה. הרופא הרשמי של הפורמולה 1 דאז, סיד ווטקינס, נאלץ לבצע בו החייאה פעמיים.

האקינן פונה לבית החולים המלכותי של אדלייד, אושפז בטיפול נמרץ והיה בתרדמת יותר מיממה. הוא התאושש כשנתיים וחצי חודשים בבית החולים. הוא חזר למסלול כבר בתחילת עונת 1996, וב-1998 וב-1999 זכה באליפות העולם.