תמונה יכולה להחזיר אותך בדיוק לנקודת ההתחלה.
עוד Shorts
לכל הסרטוניםתמיד כיף
נכנסים לתקופת שנות העשרים המאוחרות
צפו בסרטון המלא ב-McLaren Racing Club
חוויה בלתי נשכחת לחובב פורמולה 1 הודות ל-Workday
צפו בהפקת המהדורה המיוחדת של עיצוב Etihad x McLaren Racing
תמיד כיף לקרב את האוהדים לאקשן ולהפתיע את Team Priceless עם @Mastercard
תמיד כיף לקרב את המעריצים לאקשן ולהפתיע את Team Priceless עם Mastercard
עוד על מקלארן
לכל החדשות
Getty Images / Red Bull Content Poolריקיארדו: "הרגשתי שמרביצים לי" - כך נשחק בחזרתו לפורמולה 1
דניאל ריקיארדו מספר על השחיקה הנפשית בשנותיו האחרונות בפורמולה 1, על תחושת ההשפלה ועל כך שהוא אסיר תודה על ההחלטה לסיים את דרכו.
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsההתקרבות בין ארבע הקבוצות המובילות: איך עונת 2026 הפכה לתחרותית יותר מהצפוי
אחרי פתיחת עונה שבה מרצדס הובילה בפער גדול, ארבע הקבוצות המובילות התקרבו זו לזו. סטלה, וסר, מקייס וולף מסבירים למה.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsשטיינר: מארק וובר אולי היה מעורב יותר מדי בקריירה של פיאסטרי
גינתר שטיינר, מנהל הקבוצה לשעבר של האס, סבור שמארק וובר התערב יותר מדי בקריירה של אוסקר פיאסטרי במחצית השנייה של 2025, עד שהנהג החליט לפעול בכוחות עצמו.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsפיאסטרי על עונת 2026 הקשה: "הרבה דברים השתנו באופן שבו אני נוהג"
אוסקר פיאסטרי מדבר על הקשיים בהתאמה למכונית ה-MCL40 של מקלארן, על ההתקדמות בחציה השני של העונה ועל הסיבה שהוא מקווה לצאת מזה חזק יותר.
Getty Images / Red Bull Content Poolאנטונלי: ורסטאפן הוא האיום הגדול ביותר על הגנת התואר שלי ב-2027
קימי אנטונלי צופה "קרב צמוד מאוד" בין הקבוצות המובילות ב-2027, ובחר במקס ורסטאפן כיריב שעלול להקשות עליו יותר מכולם.
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsסטלה: נוריס הוא "מאסטר" בקריאת תנאי המסלול והתאמה אליהם
מנהל מקלארן, אנדראה סטלה, שיבח את יכולתו של לנדו נוריס לקרוא את תנאי המסלול ולהסתגל אליהם, אחרי הניצחון בגרנד פרי של סאו פאולו.