פיאסטרי: צריך "להתעלל" במכונית של מקלארן כדי למצוא את הפוטנציאל שלה

אוסקר פיאסטרי אומר שאת המכונית של מקלארן לעונת 2026 צריך "להתעלל" בה כדי שתהיה מהירה. לדבריו, ה-MCL40 היא מכונית שמענישה את הנהג ברגע שהוא לא נמצא על הגבול. הנהג האוסטרלי מסכם עונה קשה אחרי שנאבק על האליפות בשנה שעברה, עם שני פודיומים ביפן ובמיאמי, והוא נמצא במקום השביעי באליפות הנהגים כשנותרו שלושה מירוצים.

בשיחה עם כלי התקשורת בברזיל הסביר פיאסטרי: "זו לא מכונית שעושה באופן טבעי את כל מה שאתה רוצה. נראה שדווקא המכונית של השנה דורשת לנהוג בה ב-100%, או במה שמרגיש כמו 110%, כדי להיות מהיר, וגם כדי לגרום לה לעשות יותר ממה שאתה רוצה".

לדבריו, למכונית יש פוטנציאל אמיתי אם מצליחים לפתוח אותו: "כשאתה מצליח להביא אותה לגבול, יש בה המון פוטנציאל. היא יכולה להיות מכונית מנצחת, אבל למצוא את הגבול הזה קשה להפליא". הוא השווה זאת למכונית שזכתה באליפות בשנה שעברה: "לעיתים קרובות אפשר היה לנהוג בה הרבה יותר בקלות ולהיות מהיר באותה מידה. במכונית של השנה, ברגע שאתה לא ב-100%, אתה מאבד הרבה זמן במהירות".

פיאסטרי הודה גם שמקלארן איבדה את היתרון שלה בפיתוח. הוא תיאר את קצב ההתקדמות של הקבוצה כ"סביר למדי" ואמר שרד בול הייתה כנראה נקודת הייחוס העונה. "לא היינו נקודת הייחוס השנה כמו בשנים האחרונות, אז זו בהחלט המטרה שלנו לשפר", אמר.

לשאלה אם הוא עדיין נהנה מהנהיגה השיב: "בהחלט לא כמו בשנים הקודמות, אבל היו גם רגעי שיא לאורך השנה, וגם רגעי שפל". לפיאסטרי 152 נקודות, ומקלארן נמצאת במקום הרביעי באליפות הקבוצות עם 398 נקודות. קימי אנטונלי ומרצדס כבר הבטיחו את תארי הנהגים והקבוצות.