ורסטאפן: חימום הצמיגים בקור של לאס וגאס הוא המפתח עבור רד בול

מקס ורסטאפן הצביע על חימום הצמיגים בקור של לאס וגאס כגורם המכריע עבור רד בול לקראת הגרנד פרי בשבוע הבא. טמפרטורות המסלול צפויות לעמוד על 10 עד 12 מעלות צלזיוס לאורך שלושת הימים, מה שהופך את לאס וגאס לאחד מסבבי העונה הקשים ביותר לחיזוי מבחינת התנהגות הצמיגים.

המשטח החלק של מסלול הרחוב נוטה לגרום להחלקות, וכתוצאה מכך לגריינינג (התגלגלות גומי) ולטמפרטורות פנימיות לא אחידות בצמיג, במקום הצטברות החום שהנהגים מכירים במסלולים עם אחיזה גבוהה יותר.

ורסטאפן, שניצח במירוץ בשנה שעברה כשהוא יצא מהמקום השני בגריד, נזהר מלהסיק מסקנות מהתוצאה הזו, משום שהמכוניות יכולות להתנהג אחרת לגמרי משנה לשנה. כשנשאל אם רד בול תהיה הקבוצה לנצח, השיב: "אין לי מושג, כי וגאס כל כך שונה וקשה להבנה עבור כולם".

האלוף ארבע פעמים הצביע גם על הישורת הארוכה כאתגר נפרד, שקשור לכללי פריסת האנרגיה של העונה. "זה ישורת ארוכה מאוד, ואני חושב שאצטרך להישאב מאחור באמצע הישורת כדי להרוויח מהירות מרבית. זה פשוט המשחק השנה", אמר. לדבריו, ייתכן שהמסלול יזכיר את מונצה, שם ההישאבות מאחורי מכונית אחרת יעילה למדי.

ורסטאפן הודה שזה לא המסלול הטוב ביותר של רד בול. "אבל נראה אם נצליח לגרום לצמיגים לעבוד. זה המפתח שם, ביושר", סיכם.