Alpine F1 TeamInstagram
Alpine F1 Team ב-Instagram
הפוסט נטען מ-Instagram, שעשויה לשמור עוגיות. לפוסט המקורימשימות צד בטריפל-הדר
• אלפין • לפוסט המקורי
פקידת קבלה במשרה מלאה, ד"ר לצוות במשרה חלקית
מקור: האינסטגרם הרשמי של מרצדס
עוד מהרשתות
לכל הפוסטיםעוד מהגריד
לכל החדשות
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsאנטונלי מסביר איך שלט ביחידות ההנעה החדשות: "ניסיתי לנהוג בצורה טבעית ככל האפשר"
קימי אנטונלי, אלוף העולם הצעיר בתולדות הפורמולה 1, סיפר כיצד התאים את סגנון הנהיגה שלו לחוקים החדשים של 2026 וצופה שהמצב ישתפר ב-2027.
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsאנטונלי התרגש עד דמעות כשהקהל באצטדיון הריע בשמו במשחק איטליה נגד צרפת
אלוף העולם קימי אנטונלי נראה מתאפק לא לבכות כשכ-70 אלף צופים בסן סירו קראו בשמו במהלך ניצחון איטליה 3:1 על צרפת בליגת האומות.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsנהגי הפורמולה 1 מבקרים את צמיגי הגשם של פירלי: "לא מספיק טוב"
אחרי השימוש המשמעותי הראשון בצמיגי הביניים והגשם ב-2026 בסאו פאולו, סיינס ואלבון מבקרים את הצמיגים, בעוד ראסל מתאר אותם כטובים מהצפוי.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsוולס: ויליאמס ויתרה על שדרוגי אירו ב-2026 כדי להתמקד ב-2027: "כואב נורא"
מנהל הקבוצה ג'יימס וולס מסביר שוויליאמס בחרה לא להביא שדרוגים אווירודינמיים למכונית של 2026 ולחסוך את משאבי תקרת התקציב לשנה הבאה.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsטוטו וולף השווה את פרנק וויליאמס עם תשעה תארי קבוצות: הדרך מוויליאמס למרצדס
אחרי זכייתה התשיעית של מרצדס באליפות הקבוצות, מנהל הקבוצה טוטו וולף משווה את הישגו של סר פרנק וויליאמס. הנה הדרך שעשה האוסטרי מהפאדוק של ויליאמס ועד הצמרת.
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsסטלה: נוריס הוא "מאסטר" בקריאת תנאי המסלול והתאמה אליהם
מנהל מקלארן, אנדראה סטלה, שיבח את יכולתו של לנדו נוריס לקרוא את תנאי המסלול ולהסתגל אליהם, אחרי הניצחון בגרנד פרי של סאו פאולו.