להגנתם, אלה לא היו הפעם הקלות ביותר
עוד מהרשתות
לכל הפוסטיםעוד מהגריד
לכל החדשות
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsראסל משבח את טוטו וולף: "אף אחד לא התקבל ואף אחד לא פוטר" בשנים הקשות של מרצדס
ג'ורג' ראסל מציין לטובה את הנאמנות של טוטו וולף לאנשי מרצדס בתקופה הקשה של 2022 עד 2025, ואומר שהאמון בצוות הליבה הוא שהוביל לחזרה לפסגה.
Yu Chu Chin / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsבוטאס על קולטון הרטה שהשיג סופר רישיון: "עכשיו או לעולם לא בשבילו"
קולטון הרטה צבר 40 נקודות סופר רישיון באימון החופשי בסאו פאולו, ואלטרי בוטאס מגיב: "אני מבין את זה, זה עכשיו או לעולם לא בשבילו".
Liauzh / CC BY 4.0, Wikimedia Commonsבוטאס לא התחיל את הגרנד פרי בסאו פאולו בגלל אום גלגל פגום, בפעם השנייה בקריירה
ואלטרי בוטאס הוצא מהגריד לפני הזינוק בסאו פאולו בגלל אום גלגל שנתקע בסיבוב לא נכון. זו הפעם השנייה בקריירה שבה תקלה נדירה כזו מסיימת לו מירוץ.
Liauzh / CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsסטלה: מקלארן רוצה סוף סוף לעשות שלום עם לאס וגאס
מנהל הקבוצה אנדריאה סטלה אומר שמקלארן מגיעה ללאס וגאס באופטימיות זהירה, אחרי הצלחת סאו פאולו, ומבטיח שדרוגים נוספים שישמשו בסיס למכונית של 2027.
Audi Revolut F1 Teamלינדבלאד ובורטולטו מתלוננים על "מגבלת המהירות" בגשם בגרנד פרי של סאו פאולו
ארוויד לינדבלאד וגבריאל בורטולטו מתחו ביקורת על הגבלת ההספק החשמלי ל-250 קילוואט בתנאי רטיבות במירוץ בסאו פאולו, שהקשתה עליהם לעקוף.
Audi Revolut F1 Teamמקניש על עונש הולקנברג בברזיל: "קולפינטו לא פגע בקודקוד הפנייה"
מנהל המירוצים של אאודי, אלן מקניש, הסביר מדוע הקבוצה לא הורתה להולקנברג להחזיר את המקום לקולפינטו לפני העונש של 10 שניות בסאו פאולו.